韩媒：济州航空务安机场空难，或因飞行员错关发动机所致
中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道，韩国国土交通部近日在报告会上透露，2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难，可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称，国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示：“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机，但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果，左侧发动机完全失去动力，起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是，客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损，不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机，那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称，此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出，这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果，但由于与此前所知的情况大相径庭，预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日，韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
genjulianheguoliangnongzuzhishuju，zi2010nianzhi2019nian，eguaduoerxiachanliangdenianfuhezengchanglv（xiangjiaoyushangyiniandutongbizengchangdesulv）wei13.2%。2020nian，eguaduoeryi63wandundechukouliangshengjiweishijieshangzuidadexiachukouguo。根(gen)据(ju)联(lian)合(he)国(guo)粮(liang)农(nong)组(zu)织(zhi)数(shu)据(ju)，(，)自(zi)2(2)01(1)0年(nian)至(zhi)2(2)01(1)9(9)年(nian)，(，)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)虾(xia)产(chan)量(liang)的(de)年(nian)复(fu)合(he)增(zeng)长(chang)率(lv)（(（)相(xiang)较(jiao)于(yu)上(shang)一(yi)年(nian)度(du)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)的(de)速(su)率(lv)）(）)为(wei)1(1)3(3).(.)2(2)%(%)。(。)2(2)02(2)0年(nian)，(，)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)以(yi)6(6)3(3)万(wan)吨(dun)的(de)出(chu)口(kou)量(liang)升(sheng)级(ji)为(wei)世(shi)界(jie)上(shang)最(zui)大(da)的(de)虾(xia)出(chu)口(kou)国(guo)。(。)
商户曝光三河广告牌改色谈话视频
作出每一个决策都很艰难，因为每一次选择不仅关系到大飞机的安全性、经济性、舒适性，关系到它的成败存亡，还决定着中国民航工业未来相当一段时间的发展，决定着民航飞机“以后往哪个方向走”。
